A Câmara de Vereadores de Araranguá deu um passo significativo na articulação política regional ao aprovar, em sessão ordinária, três requerimentos unânimes que visam impulsionar a federalização do trecho da SC-285, compreendido entre Araranguá e Timbé do Sul. Este segmento rodoviário é o único remanescente da BR-285 que ainda se encontra sob a gestão do Governo do Estado de Santa Catarina, e sua transferência para a União é vista como um marco para o desenvolvimento logístico e econômico do Extremo Sul catarinense.
As proposições aprovadas representam uma frente unificada do Poder Legislativo municipal para monitorar o progresso da transferência da rodovia e para fortalecer a cooperação entre os municípios pertencentes à Associação dos Municípios do Extremo Sul Catarinense (AMESC), além de estreitar laços com as esferas estadual e federal. Entre as ações deliberadas, destaca-se o pedido para que a AMESC estabeleça uma Comissão Institucional Regional dedicada a acompanhar tanto a federalização da SC-285 quanto o desenvolvimento logístico da área. Adicionalmente, foram solicitadas informações detalhadas ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) e ao Governo do Estado, com o intuito de obter clareza sobre o status atual do processo, identificar possíveis obstáculos e conhecer o cronograma previsto para sua conclusão.
A importância da federalização da SC-285 ganha ainda mais relevância após a conclusão das obras da Serra da Rocinha, que consolidaram a BR-285 como um corredor logístico vital para a conexão entre Santa Catarina, Rio Grande do Sul e os países do Mercosul. Líder de Governo na Câmara, o vereador Nelson Soares explicou que a iniciativa partiu de uma reunião anterior com a Superintendência Regional do DNIT em Florianópolis, onde foi enfatizada a necessidade de mobilização política e institucional para que o processo avance. "Esta não é uma pauta de um vereador, mas de toda a Câmara de Araranguá e de toda a região da AMESC", afirmou Soares, ressaltando a necessidade de identificar os gargalos administrativos e construir uma agenda colaborativa.
Nelson Soares detalhou que a federalização transcende a mera mudança administrativa, representando uma oportunidade ímpar de desenvolvimento para a região. A transferência para a União pode viabilizar investimentos significativos em infraestrutura, aprimorar a segurança viária, otimizar a logística, impulsionar a expansão industrial e, consequentemente, gerar mais empregos. A BR-285, com o status de rodovia federal, tem o potencial de posicionar Araranguá como a principal porta de entrada do Sul Catarinense para um dos mais importantes corredores logísticos do Mercosul. Os requerimentos aprovados são o ponto de partida para um esforço contínuo que envolverá a AMESC, entidades empresariais, parlamentares e os governos estadual e federal, visando uma atuação unificada e transparente em prol do progresso do Extremo Sul de Santa Catarina.